यूएस इलेक्ट्रिक वाहन बाजार 2021-2028 च्या अंदाज कालावधीसह, 25.4% च्या चक्रवाढ वार्षिक वाढ दराने (CAGR) 2021 मध्ये $28.24 अब्ज वरून 2028 मध्ये $137.43 अब्ज पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे.
2022 हे यूएस मधील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीसाठी सर्वात मोठे वर्ष होते. 2022 च्या तिसऱ्या तिमाहीत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीने पेट्रोलवर चालणाऱ्या वाहनांची विक्री सुरू ठेवली, तीन महिन्यांत 200,000 हून अधिक इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री झाली.
इलेक्ट्रिक वाहन प्रवर्तक टेस्ला 64 टक्के शेअरसह बाजारपेठेत आघाडीवर आहे, दुसऱ्या तिमाहीत 66 टक्के आणि पहिल्या तिमाहीत 75 टक्के.इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी पारंपारिक वाहन निर्माते टेस्लाचे यश आणि शर्यत मिळवू पाहत असल्याने शेअर्समध्ये घट होणे अपरिहार्य आहे.
फोर्ड, जीएम आणि ह्युंदाई या तीन मोठ्या कंपन्या मस्टँग मॅच-ई, शेवरलेट बोल्ट ईव्ही आणि ह्युंदाई आयओएनआयक्यू 5 सारख्या लोकप्रिय ईव्ही मॉडेल्सचे उत्पादन वाढवत आहेत.
वाढत्या किमती असूनही (आणि केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांसाठीच नाही), यूएस ग्राहक विक्रमी वेगाने इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करत आहेत.नवीन सरकारी प्रोत्साहने, जसे की महागाई कमी करण्याच्या कायद्यामध्ये प्रदान केलेले इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिट्स, आगामी वर्षांमध्ये मागणी वाढीस चालना देईल अशी अपेक्षा आहे.
यूएसकडे आता इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील एकूण वाटा 6 टक्क्यांहून अधिक आहे आणि 2030 पर्यंत 50 टक्के वाटा गाठण्याच्या मार्गावर आहे.
2022 मध्ये यूएस मध्ये इलेक्ट्रिक वाहन विक्रीचे वितरण
2023: इलेक्ट्रिक वाहनाचा हिस्सा 7% वरून 12% पर्यंत वाढला
McKinsey (Fischer et al., 2021) चे संशोधन असे सुचविते की, नवीन प्रशासनाच्या अधिक गुंतवणुकीमुळे (2030 पर्यंत यूएसमधील सर्व नवीन वाहन विक्रीपैकी निम्मी वाहने शून्य-उत्सर्जन वाहने होतील या राष्ट्राध्यक्ष बिडेन यांच्या उद्दिष्टासह), क्रेडिट प्रोग्राम स्वीकारले गेले. राज्य स्तरावर, उत्सर्जनाचे कठोर मानके आणि प्रमुख यूएस ओईएमद्वारे विद्युतीकरणासाठी वाढत्या वचनबद्धतेमुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री वाढण्याची शक्यता आहे.
आणि प्रस्तावित पायाभूत सुविधांवर अब्जावधी डॉलर्सचा खर्च विद्युत वाहने खरेदी करण्यासाठी ग्राहक कर क्रेडिट आणि नवीन सार्वजनिक चार्जिंग पायाभूत सुविधा तयार करण्यासारख्या थेट उपायांद्वारे EV विक्रीला चालना देऊ शकतो.काँग्रेस नवीन इलेक्ट्रिक वाहन खरेदीसाठी सध्याचे कर क्रेडिट $7,500 वरून $12,500 पर्यंत वाढवण्याच्या प्रस्तावावर देखील विचार करत आहे, वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना टॅक्स क्रेडिटसाठी पात्र बनवण्याव्यतिरिक्त.
याव्यतिरिक्त, द्विपक्षीय पायाभूत सुविधांच्या आराखड्याद्वारे, प्रशासनाने परिवहन आणि पायाभूत सुविधांच्या खर्चासाठी आठ वर्षांमध्ये $1.2 ट्रिलियनची वचनबद्धता केली आहे, ज्याला सुरुवातीला $550 अब्ज निधी दिला जाईल.युनायटेड स्टेट्समधील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या अवलंबनाला गती देण्यासाठी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेला गती देण्यासाठी सिनेटद्वारे घेतलेल्या या करारामध्ये $15 अब्जांचा समावेश आहे.हे राष्ट्रीय EV चार्जिंग नेटवर्कसाठी $7.5 अब्ज आणि डिझेलवर चालणाऱ्या स्कूल बसेस बदलण्यासाठी कमी आणि शून्य-उत्सर्जन बस आणि फेरीसाठी $7.5 अब्ज वेगळे ठेवते.
मॅकिन्सेचे विश्लेषण असे सूचित करते की एकूणच, नवीन फेडरल गुंतवणूक, EV-संबंधित प्रोत्साहन आणि सवलत देणारी राज्यांची वाढती संख्या आणि EV मालकांसाठी अनुकूल कर क्रेडिट्स यांमुळे युनायटेड स्टेट्समध्ये EV चा अवलंब करण्यास चालना मिळेल.
कठोर उत्सर्जन मानकांमुळे यूएस ग्राहकांकडून इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब वाढू शकतो.अनेक पूर्व आणि पश्चिम किनारपट्टी राज्यांनी आधीच कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) द्वारे सेट केलेले मानक स्वीकारले आहेत आणि पुढील पाच वर्षांत आणखी राज्ये सामील होण्याची अपेक्षा आहे.
स्रोत: मॅकिन्से अहवाल
एकत्रितपणे, अनुकूल EV नियामक वातावरण, EV मध्ये वाढलेली ग्राहकांची आवड आणि वाहन OEM चे EV उत्पादनाकडे नियोजित शिफ्ट 2023 मध्ये यूएस EV विक्रीमध्ये सतत उच्च वाढ होण्यास हातभार लावण्याची शक्यता आहे.
जेडी पॉवरच्या विश्लेषकांना अपेक्षा आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी यूएस मार्केट शेअर पुढील वर्षी 12% पर्यंत पोहोचेल, आज 7 टक्क्यांवरून.
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मॅकिन्सेच्या सर्वात तेजीच्या अंदाजानुसार, 2030 पर्यंत सर्व प्रवासी कार विक्रीमध्ये त्यांचा वाटा सुमारे 53% असेल. जर त्यांनी वेग वाढवला तर 2030 पर्यंत यूएस कार विक्रीपैकी निम्म्याहून अधिक इलेक्ट्रिक कारचा वाटा असेल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०७-२०२३