तर, तुम्ही मोठ्या ताफ्याचे विद्युतीकरण करण्याची जबाबदारी घेत आहात. हे फक्त काही नवीन ट्रक खरेदी करण्याबद्दल नाही. हा एक कोट्यवधी डॉलर्सचा निर्णय आहे आणि त्यासाठी दबाव आहे.
ते बरोबर करा, आणि तुम्ही खर्च कमी कराल, शाश्वततेचे ध्येय गाठाल आणि तुमच्या उद्योगाचे नेतृत्व कराल. ते चुकीचे समजा, आणि तुम्हाला प्रचंड खर्च, ऑपरेशनल गोंधळ आणि प्रकल्प सुरू होण्यापूर्वीच रखडण्याचा सामना करावा लागू शकतो.
कंपन्या करताना आपल्याला दिसणारी सर्वात मोठी चूक कोणती? ते विचारतात, "आपण कोणती ईव्ही खरेदी करावी?" तुम्हाला विचारायचा खरा प्रश्न म्हणजे, "आपण आपल्या संपूर्ण ऑपरेशनला कसे चालना देऊ?" हे मार्गदर्शक उत्तर देते. हे एक स्पष्ट, कृतीशील ब्लूप्रिंट आहेमोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी शिफारसित ईव्ही पायाभूत सुविधा, तुमच्या संक्रमणाला मोठ्या प्रमाणात यशस्वी करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
पहिला टप्पा: पाया - सिंगल चार्जर खरेदी करण्यापूर्वी
भक्कम पाया असल्याशिवाय तुम्ही गगनचुंबी इमारत बांधू शकणार नाही. तुमच्या फ्लीटच्या चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरसाठीही हेच आहे. हा टप्पा योग्यरित्या पूर्ण करणे हा तुमच्या संपूर्ण प्रकल्पातील सर्वात महत्त्वाचा टप्पा आहे.
पायरी १: तुमच्या साइटचे आणि तुमच्या पॉवरचे ऑडिट करा
चार्जर्सबद्दल विचार करण्यापूर्वी, तुम्हाला तुमची भौतिक जागा आणि तुमचा वीजपुरवठा समजून घेणे आवश्यक आहे.
इलेक्ट्रिशियनशी बोला:तुमच्या डेपोची सध्याची वीज क्षमता तपासण्यासाठी एखाद्या व्यावसायिकाची मदत घ्या. तुमच्याकडे १० चार्जरसाठी पुरेशी वीज आहे का? १०० चार्जरसाठी काय?
तुमच्या युटिलिटी कंपनीला आत्ताच कॉल करा:तुमची विद्युत सेवा अपग्रेड करणे हे जलद काम नाही. यासाठी महिने किंवा एक वर्षापेक्षा जास्त वेळ लागू शकतो. वेळेची आणि खर्चाची माहिती घेण्यासाठी तुमच्या स्थानिक उपयुक्ततेशी त्वरित संभाषण सुरू करा.
तुमच्या जागेचा नकाशा तयार करा:चार्जर कुठे जातील? तुमच्याकडे ट्रक चालवण्यासाठी पुरेशी जागा आहे का? तुम्ही इलेक्ट्रिकल कंड्युट्स कुठे चालवणार? फक्त आज असलेल्याच नाही तर पाच वर्षांत तुमच्याकडे असलेल्या ताफ्याचे नियोजन करा.
पायरी २: तुमचा डेटा तुमचा मार्गदर्शक असू द्या
कोणत्या वाहनांना प्रथम विद्युतीकरण करायचे याचा अंदाज लावू नका. डेटा वापरा. हे करण्यासाठी EV सुटिबिलिटी असेसमेंट (EVSA) हा सर्वोत्तम मार्ग आहे.
तुमचे टेलिमॅटिक्स वापरा:EVSA तुमच्याकडे असलेल्या टेलिमॅटिक्स डेटाचा वापर करते - दररोज मायलेज, मार्ग, राहण्याचे वेळा आणि निष्क्रिय तास - EV ने बदलण्यासाठी सर्वोत्तम वाहने निश्चित करण्यासाठी.
एक स्पष्ट व्यवसाय केस मिळवा:एक चांगला EVSA तुम्हाला स्विचिंगचा नेमका आर्थिक आणि पर्यावरणीय परिणाम दाखवेल. ते प्रति वाहन हजारो डॉलर्सची संभाव्य बचत आणि मोठ्या प्रमाणात CO2 कपात दर्शवू शकते, ज्यामुळे तुम्हाला कार्यकारी खरेदी-विक्रीसाठी आवश्यक असलेले ठोस आकडे मिळतात.
दुसरा टप्पा: मुख्य हार्डवेअर - योग्य चार्जर निवडणे
इथेच अनेक फ्लीट मॅनेजर अडकतात. निवड फक्त चार्जिंग स्पीडबद्दल नाही; ती तुमच्या फ्लीटच्या विशिष्ट कामाशी हार्डवेअर जुळवण्याबद्दल आहे. हे हृदय आहेमोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी शिफारसित ईव्ही पायाभूत सुविधा.
एसी लेव्हल २ विरुद्ध डीसी फास्ट चार्जिंग (डीसीएफसी): मोठा निर्णय
ताफ्यांसाठी दोन मुख्य प्रकारचे चार्जर आहेत. योग्य चार्जर निवडणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
एसी लेव्हल २ चार्जर्स: रात्रीच्या ताफ्यांसाठी वर्कहॉर्स
ते काय आहेत:हे चार्जर कमी, स्थिर दराने (सामान्यतः ७ किलोवॅट ते १९ किलोवॅट) वीज पुरवतात.
ते कधी वापरायचे:ते जास्त काळ (८-१२ तास) रात्रभर पार्क करणाऱ्या वाहनांसाठी परिपूर्ण आहेत. यामध्ये शेवटच्या टप्प्यातील डिलिव्हरी व्हॅन, स्कूल बस आणि अनेक महानगरपालिका वाहनांचा समावेश आहे.
ते का उत्तम आहेत:त्यांचा प्रारंभिक खर्च कमी असतो, तुमच्या इलेक्ट्रिकल ग्रिडवर कमी ताण पडतो आणि दीर्घकाळात तुमच्या वाहनाच्या बॅटरीवर ते सौम्य असतात. बहुतेक डेपो चार्जिंगसाठी, हा सर्वात किफायतशीर पर्याय आहे.
डीसी फास्ट चार्जर्स (डीसीएफसी): हाय-अपटाइम फ्लीट्ससाठी उपाय
ते काय आहेत:हे उच्च-शक्तीचे चार्जर आहेत (५० किलोवॅट ते ३५० किलोवॅट किंवा त्याहून अधिक) जे वाहन खूप लवकर चार्ज करू शकतात.
ते कधी वापरायचे:जेव्हा वाहन डाउनटाइम हा पर्याय नसेल तेव्हा DCFC वापरा. हे अशा वाहनांसाठी आहे जे दिवसातून अनेक शिफ्ट चालवतात किंवा काही प्रादेशिक वाहतूक ट्रक किंवा ट्रान्झिट बसेससारख्या मार्गांदरम्यान जलद "टॉप-अप" चार्जची आवश्यकता असते.
तडजोड:डीसीएफसी खरेदी करणे आणि स्थापित करणे खूप महाग आहे. त्यासाठी तुमच्या युटिलिटीकडून मोठ्या प्रमाणात वीज लागते आणि जर ते फक्त वापरले तर बॅटरीच्या आरोग्यावर परिणाम करू शकते.
फ्लीट इन्फ्रास्ट्रक्चर डिसीजन मॅट्रिक्स
शोधण्यासाठी या सारणीचा वापर करामोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी शिफारसित ईव्ही पायाभूत सुविधातुमच्या विशिष्ट ऑपरेशनवर आधारित.
| फ्लीट वापर प्रकरण | सामान्य राहण्याची वेळ | शिफारस केलेले पॉवर लेव्हल | प्राथमिक लाभ |
|---|---|---|---|
| शेवटच्या मैलावर पोहोचणाऱ्या डिलिव्हरी व्हॅन | ८-१२ तास (रात्रभर) | एसी लेव्हल २ (७-१९ किलोवॅट) | मालकीची सर्वात कमी एकूण किंमत (TCO) |
| प्रादेशिक वाहतूक ट्रक्स | २-४ तास (मध्यरात्री) | डीसी फास्ट चार्ज (१५०-३५० किलोवॅट) | वेग आणि अपटाइम |
| शाळेच्या बसेस | १०+ तास (रात्रभर आणि मध्यान्ह) | एसी लेव्हल २ किंवा कमी-पॉवर डीसीएफसी (५०-८० किलोवॅट) | विश्वसनीयता आणि नियोजित तयारी |
| महानगरपालिका/सार्वजनिक बांधकाम | ८-१० तास (रात्रभर) | एसी लेव्हल २ (७-१९ किलोवॅट) | खर्च-प्रभावीपणा आणि स्केलेबिलिटी |
| टेक-होम सर्व्हिस वाहने | १०+ तास (रात्रभर) | घरातील एसी लेव्हल २ | ड्रायव्हरची सोय |
तिसरा टप्पा: मेंदू - स्मार्ट सॉफ्टवेअर पर्यायी का नाही
स्मार्ट सॉफ्टवेअरशिवाय चार्जर खरेदी करणे म्हणजे स्टीअरिंग व्हीलशिवाय ट्रकचा ताफा खरेदी करण्यासारखे आहे. तुमच्याकडे शक्ती आहे, पण ती नियंत्रित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. चार्जिंग मॅनेजमेंट सॉफ्टवेअर (CMS) हे तुमच्या संपूर्ण ऑपरेशनचे मेंदू आहे आणि कोणत्याहीमोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी शिफारसित ईव्ही पायाभूत सुविधा.
समस्या: मागणी शुल्क
तुमच्या ईव्ही प्रकल्पाचे दिवाळे काढणारे एक रहस्य येथे आहे: मागणी शुल्क.
ते काय आहेत:तुमची युटिलिटी कंपनी फक्त तुम्ही किती वीज वापरता यासाठीच शुल्क आकारत नाही. ते तुमच्यासर्वोच्च शिखरएका महिन्यात वापराची संख्या.
धोका:जर तुमचे सर्व ट्रक संध्याकाळी ५ वाजता प्लग इन झाले आणि पूर्ण पॉवरने चार्ज होऊ लागले, तर तुम्ही मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा वाढवता. ती वाढ संपूर्ण महिन्यासाठी उच्च "डिमांड चार्ज" सेट करते, ज्यामुळे तुम्हाला हजारो डॉलर्सचा खर्च येऊ शकतो आणि तुमची सर्व इंधन बचत वाया जाऊ शकते.
स्मार्ट सॉफ्टवेअर तुमचे कसे रक्षण करते
या खर्चापासून तुमचा बचाव करण्यासाठी CMS हे एक आवश्यक साधन आहे. हे एक आवश्यक साधन आहे जे तुमचे चार्जिंग स्वयंचलितपणे व्यवस्थापित करते जेणेकरून खर्च कमी राहतील आणि वाहने तयार राहतील.
भार संतुलन:हे सॉफ्टवेअर तुमच्या सर्व चार्जर्समध्ये बुद्धिमानपणे पॉवर शेअर करते. प्रत्येक चार्जर पूर्ण वेगाने चालण्याऐवजी, ते तुमच्या साइटच्या पॉवर मर्यादेत राहण्यासाठी लोड वितरित करते.
नियोजित चार्जिंग:जेव्हा वीज सर्वात स्वस्त असते, तेव्हा ते चार्जर्सना ऑफ-पीक अवर्समध्ये, बहुतेकदा रात्रभर, चालू ठेवण्यास स्वयंचलितपणे सांगते. एका केस स्टडीमध्ये असे दिसून आले आहे की या धोरणाने फक्त सहा महिन्यांत फ्लीटने $110,000 पेक्षा जास्त बचत केली.
वाहनाची तयारी:सॉफ्टवेअरला माहित आहे की कोणते ट्रक प्रथम निघायचे आहेत आणि त्यांच्या चार्जिंगला प्राधान्य देते, प्रत्येक वाहन त्याच्या मार्गासाठी तयार आहे याची खात्री करते.
OCPP सोबत तुमच्या गुंतवणुकीचे भविष्य सिद्ध करा
तुम्ही खरेदी करता तो कोणताही चार्जर आणि सॉफ्टवेअरOCPP-अनुपालन करणारा.
ते काय आहे:ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल (OCPP) ही एक सार्वत्रिक भाषा आहे जी वेगवेगळ्या ब्रँडच्या चार्जर्सना वेगवेगळ्या सॉफ्टवेअर प्लॅटफॉर्मवर बोलू देते.
ते का महत्त्वाचे आहे:याचा अर्थ असा की तुम्ही कधीही एकाच विक्रेत्यामध्ये अडकलेले नसाल. जर तुम्हाला भविष्यात सॉफ्टवेअर प्रदाते बदलायचे असतील, तर तुम्ही तुमचे सर्व महागडे हार्डवेअर न बदलता ते करू शकता.
टप्पा ४: स्केलेबिलिटी प्लॅन - ५ ट्रक ते ५०० पर्यंत
मोठे ताफे एकाच वेळी इलेक्ट्रिकवर जात नाहीत. तुम्हाला अशा योजनेची आवश्यकता आहे जी तुमच्यासोबत वाढेल. टप्प्याटप्प्याने दृष्टिकोन हा तुमच्यासाठी सर्वात हुशार मार्ग आहेमोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी शिफारसित ईव्ही पायाभूत सुविधा.
पायरी १: पायलट प्रोग्रामसह सुरुवात करा
पहिल्या दिवशी शेकडो वाहनांचे विद्युतीकरण करण्याचा प्रयत्न करू नका. ५ ते २० वाहनांच्या एका लहान, व्यवस्थापित करण्यायोग्य पायलट प्रोग्रामसह सुरुवात करा.
सर्वकाही तपासा:वास्तविक जगात तुमच्या संपूर्ण प्रणालीची चाचणी घेण्यासाठी पायलटचा वापर करा. वाहने, चार्जर, सॉफ्टवेअर आणि तुमचे ड्रायव्हर प्रशिक्षण यांची चाचणी घ्या.
तुमचा स्वतःचा डेटा गोळा करा:हा पायलट तुम्हाला तुमच्या प्रत्यक्ष ऊर्जेचा खर्च, देखभालीच्या गरजा आणि ऑपरेशनल आव्हानांबद्दल अमूल्य डेटा देईल.
ROI सिद्ध करा:एक यशस्वी पायलट प्रकल्प पूर्ण-प्रमाणात अंमलबजावणीसाठी कार्यकारी मान्यता मिळविण्यासाठी आवश्यक असलेले पुरावे प्रदान करतो.
पायरी २: भविष्यासाठी डिझाइन करा, आजसाठी बांधा
जेव्हा तुम्ही तुमची सुरुवातीची पायाभूत सुविधा स्थापित करता तेव्हा भविष्याचा विचार करा.
अधिक शक्तीसाठी योजना:विद्युत वाहिन्यांसाठी खंदक खोदताना, सध्या आवश्यक असलेल्यापेक्षा मोठे वाहिन्या बसवा. तुमचा डेपो दुसऱ्यांदा खोदण्यापेक्षा आधीच असलेल्या वाहिन्यांमधून जास्त तारा ओढणे खूपच स्वस्त आहे.
मॉड्यूलर हार्डवेअर निवडा:अशा चार्जिंग सिस्टीम शोधा ज्या स्केलेबल करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. काही सिस्टीम सेंट्रल पॉवर युनिट वापरतात जे तुमचा फ्लीट वाढत असताना अतिरिक्त "सॅटेलाइट" चार्जिंग पोस्टना समर्थन देऊ शकतात. हे तुम्हाला पूर्ण दुरुस्तीशिवाय सहजपणे विस्तारित करण्यास अनुमती देते.
लेआउटबद्दल विचार करा:तुमचे पार्किंग आणि चार्जर अशा प्रकारे व्यवस्थित करा की भविष्यात अधिक वाहने आणि चार्जरसाठी जागा राहील. स्वतःला कोंडीत अडकवू नका.
तुमची पायाभूत सुविधा ही तुमची विद्युतीकरण धोरण आहे
बांधणेमोठ्या वाहनांच्या ताफ्यांसाठी ईव्ही पायाभूत सुविधाइलेक्ट्रिक वाहनांकडे जाताना तुम्ही घेतलेला सर्वात महत्त्वाचा निर्णय हा आहे. तुम्ही निवडलेल्या वाहनांपेक्षा हा निर्णय अधिक महत्त्वाचा आहे आणि तुमच्या बजेटवर आणि तुमच्या ऑपरेशनल यशावर त्याचा सर्वात मोठा परिणाम होईल.
चुकूनही समजू नका. ही ब्लूप्रिंट फॉलो करा:
१. मजबूत पाया तयार करा:तुमच्या साइटचे ऑडिट करा, तुमच्या युटिलिटीशी बोला आणि तुमच्या योजनेचे मार्गदर्शन करण्यासाठी डेटा वापरा.
२. योग्य हार्डवेअर निवडा:तुमच्या फ्लीटच्या विशिष्ट मिशनशी तुमचे चार्जर (एसी किंवा डीसी) जुळवा.
३. मेंदू मिळवा:खर्च नियंत्रित करण्यासाठी आणि वाहन चालविण्याच्या वेळेची हमी देण्यासाठी स्मार्ट चार्जिंग सॉफ्टवेअर वापरा.
४. बुद्धिमत्तेने मोजा:पायलट प्रोजेक्टपासून सुरुवात करा आणि भविष्यातील वाढीसाठी तयार असलेल्या मॉड्यूलर पद्धतीने तुमची पायाभूत सुविधा तयार करा.
हे फक्त चार्जर बसवण्याबद्दल नाही. ते शक्तिशाली, बुद्धिमान आणि स्केलेबल ऊर्जा कणा डिझाइन करण्याबद्दल आहे जे येणाऱ्या दशकांमध्ये तुमच्या ताफ्याच्या यशाला चालना देईल.
तुमच्या गरजांसाठी एक कस्टम ब्लूप्रिंट तयार करण्यास आमचे फ्लीट तज्ञ मदत करू शकतात. आजच मोफत पायाभूत सुविधा सल्लामसलत शेड्यूल करा.
स्रोत आणि पुढील वाचन
- मॅककिन्से आणि कंपनी:"शून्य उत्सर्जन ट्रकसाठी जग तयार करणे"
- एंटरप्राइझ फ्लीट मॅनेजमेंट आणि जिओटॅब:"फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशनची क्षमता उलगडणे"
- गाडी चालवणे:"अनिश्चित बाजारपेठेत फ्लीट विद्युतीकरणात यश"
- ब्लिंक चार्जिंग:"फ्लीट ईव्ही चार्जिंग सोल्यूशन्स"
- चार्जपॉइंट:अधिकृत वेबसाइट आणि संसाधने
- प्रभारी ऊर्जा:"फ्लीट ईव्ही चार्जिंग"
- लेइडोस:"फ्लीट विद्युतीकरण"
- जिओटॅब:"ईव्ही सुटिबिलिटी असेसमेंट (ईव्हीएसए)"
- केम्पॉवर:"फ्लीट्स आणि व्यवसायांसाठी डीसी चार्जिंग सोल्यूशन्स"
- टेरावॅट पायाभूत सुविधा:"कार्य करणारे ईव्ही फ्लीट चार्जिंग सोल्यूशन्स"
- अ‍ॅडसेक्योर:"विद्युतीकरणाच्या आव्हानांवर मात करणे"
- आयसीएफ सल्लागार:"फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशन सल्लागार आणि सल्लागार"
- आरटीए फ्लीट व्यवस्थापन:"भविष्यात नेव्हिगेट करणे: फ्लीट व्यवस्थापकांसमोरील प्रमुख आव्हाने"
- अझोवो:"फ्लीट मॅनेजरची इलेक्ट्रिक फ्लीट्समध्ये संक्रमण योजना"
- यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जी (AFDC):"वीज मूलभूत गोष्टी"
- यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जी (AFDC):"घरी इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करणे"
- पर्यावरण संरक्षण निधी (EDF):"इलेक्ट्रिक फ्लीट स्टोरीज"
- स्कॉटमॅडेन व्यवस्थापन सल्लागार:"फ्लीट विद्युतीकरण नियोजन"
- फ्लीट ईव्ही बातम्या:"ईव्ही संक्रमणासाठी फ्लीट मॅनेजरचा बॉस हा सर्वात मोठा अडथळा का आहे"
- सप्लायचेनडायव्ह:"फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशनच्या यशासाठी महत्त्वाचे विचार"
- ऑटोमोटिव्ह फ्लीट:"ईव्हीसाठी खरा टीसीओ मोजत आहे"
- जिओटॅब मार्केटप्लेस:"फ्लीट विद्युतीकरण नियोजन साधन"
- फ्रॉनहॉफर इन्स्टिट्यूट फॉर सिस्टीम्स अँड इनोव्हेशन रिसर्च आयएसआय:"हेवी-ड्युटी ट्रक फ्लीट्सचे विद्युतीकरण ऑप्टिमायझेशन"
- सायबर स्विचिंग:"कमर्शियल ईव्ही चार्जिंग स्टेशन: फ्लीट्स"
- फ्लो:अधिकृत वेबसाइट आणि व्यवसाय उपाय
- सस्टेनेबल एनर्जी सेंटर (CSE):"उदाहरणाद्वारे नेतृत्व: फ्लीट विद्युतीकरण"
- कॅलिफोर्निया डिपार्टमेंट ऑफ जनरल सर्व्हिसेस (DGS):"राज्य ताफ्यांचा केस स्टडी"
- एलिमेंट फ्लीट व्यवस्थापन:अधिकृत बातम्या आणि नियुक्त्या
- एसएई आंतरराष्ट्रीय:अधिकृत मानकांची माहिती
- नैसर्गिक संसाधने कॅनडा (NRCan):ZEVIP आणि स्टेशन लोकेटर
- अमेरिकेचा ऊर्जा विभाग:"हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेईकल फ्लीट कॉस्ट कॅल्क्युलेटर टूल"
- कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) आणि कॅलस्टार्ट:"कॅल फ्लीट सल्लागार"
- (https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/3aff564)
- गुणोत्तर:"वाहतुकीचे विद्युतीकरण आणि मालकीचा एकूण खर्च (TCO): एक ताफा दृष्टीकोन"
- कॅलॅम्प:"इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ताफ्यासाठी मालकीच्या एकूण किंमतीची गणना करणे"
- फ्लीटिओ:"तुमच्या ताफ्याच्या मालकीच्या एकूण किंमतीची गणना करणे"
- पर्यावरण संरक्षण संस्था (EPA):"इंधन अर्थव्यवस्था मार्गदर्शक"
- ग्राहक अहवाल:ईव्ही पुनरावलोकने आणि विश्वासार्हता
- हायड्रो-क्यूबेक:अधिकृत संकेतस्थळ
- विद्युत सर्किट:अधिकृत संकेतस्थळ
- प्लग'एन ड्राइव्ह:ईव्ही माहिती आणि संसाधने
- उल कॅनडा:प्रमाणन गुणांची माहिती
- कॅनेडियन स्टँडर्ड्स असोसिएशन (CSA):"कॅनेडियन इलेक्ट्रिकल कोड, भाग १"
पोस्ट वेळ: जून-१९-२०२५