ईव्ही चार्ज करण्याचा योग्य मार्ग कोणता आहे?

अलीकडच्या वर्षांत EV ने श्रेणीत मोठी प्रगती केली आहे. 2017 ते 2022 पर्यंत. समुद्रपर्यटनाची सरासरी श्रेणी 212 किलोमीटरवरून 500 किलोमीटरपर्यंत वाढली आहे आणि समुद्रपर्यटन श्रेणी अजूनही वाढत आहे आणि काही मॉडेल्स 1,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात. पूर्ण चार्ज केलेली क्रूझिंग श्रेणी म्हणजे पॉवर 100% वरून 0% पर्यंत खाली येऊ देणे, परंतु सामान्यतः असे मानले जाते की पॉवर बॅटरी मर्यादेत वापरणे चांगले नाही.

EV साठी सर्वोत्तम शुल्क किती आहे? पूर्ण चार्जिंगमुळे बॅटरी खराब होईल का? दुसरीकडे, बॅटरी पूर्णपणे काढून टाकणे बॅटरीसाठी वाईट आहे? इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी चार्ज करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग कोणता आहे?

1. पॉवर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करण्याची शिफारस केलेली नाही

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी सामान्यत: लिथियम-आयन पेशी वापरतात. मोबाइल फोन आणि लॅपटॉपसारख्या लिथियम बॅटरी वापरणाऱ्या इतर उपकरणांप्रमाणे, 100% चार्ज केल्याने बॅटरी अस्थिर स्थितीत राहू शकते, ज्यामुळे SOC (स्टेट ऑफ चार्ज) वर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो किंवा आपत्तीजनक बिघाड होऊ शकतो. जेव्हा ऑन-बोर्ड पॉवर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज केली जाते आणि डिस्चार्ज केली जाते, तेव्हा लिथियम आयन एम्बेड केले जाऊ शकत नाहीत आणि डेंड्राइट्स तयार करण्यासाठी चार्जिंग पोर्टमध्ये जमा होऊ शकत नाहीत. हा पदार्थ पॉवर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक डायाफ्रामला सहजपणे छेदू शकतो आणि शॉर्ट सर्किट बनवू शकतो, ज्यामुळे वाहन उत्स्फूर्तपणे प्रज्वलित होईल. सुदैवाने, आपत्तीजनक अपयश फार दुर्मिळ आहेत, परंतु बॅटरी खराब होण्याची शक्यता जास्त असते. जेव्हा लिथियम आयन इलेक्ट्रोलाइटमधील साइड रिॲक्शनमधून लिथियमचे नुकसान करतात तेव्हा ते चार्ज-डिस्चार्ज चक्रातून बाहेर पडतात. हे सहसा अंतिम क्षमतेवर चार्ज केल्यावर संचयित ऊर्जेद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या उच्च तापमानामुळे होते. म्हणून, ओव्हरचार्जिंगमुळे बॅटरीच्या सकारात्मक इलेक्ट्रोड सक्रिय सामग्रीच्या संरचनेत अपरिवर्तनीय बदल आणि इलेक्ट्रोलाइटचे विघटन होईल, ज्यामुळे बॅटरीचे सेवा आयुष्य कमी होईल. अधूनमधून इलेक्ट्रिक वाहन 100% चार्ज केल्याने तात्काळ लक्षात येण्याजोग्या समस्या उद्भवण्याची शक्यता नाही, कारण विशेष परिस्थिती वाहन पूर्णपणे चार्ज करणे टाळू शकत नाही. तथापि, जर कारची बॅटरी बर्याच काळासाठी पूर्णपणे चार्ज होत असेल आणि वारंवार, समस्या उद्भवतील.

2. प्रदर्शित 100% खरोखर पूर्णपणे चार्ज आहे की नाही

काही वाहन निर्मात्यांनी शक्य तितक्या काळ निरोगी SOC राखण्यासाठी EV चार्जिंगसाठी बफर संरक्षक डिझाइन केले आहेत. याचा अर्थ असा की जेव्हा कारचा डॅशबोर्ड 100 टक्के चार्ज दर्शवितो, तेव्हा ते प्रत्यक्षात बॅटरीच्या आरोग्यावर परिणाम करणारी मर्यादा गाठत नाही. हे सेट-अप, किंवा कुशनिंग, बॅटरीचे ऱ्हास कमी करते आणि बहुतेक वाहन निर्माते वाहनाला सर्वोत्तम आकारात ठेवण्यासाठी या डिझाइनकडे आकर्षित होण्याची शक्यता असते.

3. जास्त स्त्राव टाळा

साधारणपणे बोलायचे झाल्यास, बॅटरीच्या क्षमतेच्या 50% पेक्षा जास्त सतत डिस्चार्ज केल्याने बॅटरीच्या अपेक्षित चक्रांची संख्या कमी होईल. उदाहरणार्थ, 100% पर्यंत बॅटरी चार्ज करणे आणि 50% च्या खाली डिस्चार्ज केल्याने तिचे आयुष्य कमी होईल आणि 80% पर्यंत चार्ज केल्याने आणि 30% च्या खाली डिस्चार्ज केल्याने तिचे आयुष्य कमी होईल. डिस्चार्ज डीओडी (डेप्थ ऑफ डिस्चार्ज) ची खोली बॅटरीच्या आयुष्यावर किती परिणाम करते? 50% DOD वर सायकल चालवलेल्या बॅटरीची क्षमता 100% DOD पर्यंत चालवलेल्या बॅटरीपेक्षा 4 पट जास्त असेल. ईव्ही बॅटरी जवळजवळ कधीच पूर्णपणे डिस्चार्ज होत नसल्यामुळे - बफर संरक्षण लक्षात घेता, प्रत्यक्षात खोल डिस्चार्जचा प्रभाव कमी असू शकतो, परंतु तरीही लक्षणीय असतो.

4. इलेक्ट्रिक वाहन कसे चार्ज करावे आणि बॅटरीचे आयुष्य कसे वाढवायचे

1) चार्जिंग वेळेकडे लक्ष द्या, स्लो चार्जिंग वापरण्याची शिफारस केली जाते नवीन ऊर्जा वाहनांच्या चार्जिंग पद्धती जलद चार्जिंग आणि स्लो चार्जिंगमध्ये विभागल्या जातात. स्लो चार्जिंगला साधारणपणे 8 ते 10 तास लागतात, तर फास्ट चार्जिंगला साधारणपणे 80% पॉवर चार्ज होण्यासाठी अर्धा तास लागतो आणि ते 2 तासात पूर्ण चार्ज होऊ शकते. तथापि, जलद चार्जिंगमध्ये मोठा विद्युत प्रवाह आणि उर्जा वापरली जाईल, ज्याचा बॅटरी पॅकवर चांगला परिणाम होईल. जर खूप जलद चार्ज होत असेल, तर यामुळे बॅटरीची आभासी उर्जा देखील निर्माण होईल, ज्यामुळे पॉवर बॅटरीचे आयुष्य कालांतराने कमी होईल, त्यामुळे वेळेची परवानगी असताना ही पहिली निवड आहे. स्लो चार्जिंग पद्धत. हे लक्षात घ्यावे की चार्जिंगची वेळ खूप जास्त नसावी, अन्यथा यामुळे जास्त चार्जिंग होईल आणि वाहनाची बॅटरी गरम होईल.

2) वाहन चालवताना पॉवरकडे लक्ष द्या आणि डीप डिस्चार्ज टाळा उर्वरीत उर्जा 20% ते 30% असताना नवीन ऊर्जा वाहने तुम्हाला शक्य तितक्या लवकर चार्ज करण्याची आठवण करून देतात. तुम्ही यावेळी गाडी चालवत राहिल्यास, बॅटरी खोलवर डिस्चार्ज होईल, ज्यामुळे बॅटरीचे आयुष्यही कमी होईल. म्हणून, जेव्हा बॅटरीची उर्वरीत उर्जा कमी असते, तेव्हा ती वेळेत चार्ज केली पाहिजे.

3) जास्त वेळ साठवताना, बॅटरीची उर्जा गमावू देऊ नका जर वाहन जास्त वेळ पार्क करायचे असेल, तर बॅटरीची शक्ती कमी होऊ देऊ नका. पॉवर लॉस अवस्थेत बॅटरीमध्ये सल्फेशन होण्याची शक्यता असते आणि लीड सल्फेट क्रिस्टल्स प्लेटला चिकटतात, ज्यामुळे आयन चॅनेल ब्लॉक होईल, अपुरे चार्जिंग होईल आणि बॅटरीची क्षमता कमी होईल. त्यामुळे नवीन उर्जेची वाहने दीर्घकाळ उभी असताना पूर्ण चार्ज झाली पाहिजेत. बॅटरी निरोगी स्थितीत ठेवण्यासाठी त्यांना नियमितपणे चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते.