ईव्ही चार्जर ऑपरेटर म्हणून, तुम्ही वीज विकण्याच्या व्यवसायात आहात. पण तुम्हाला दररोज एका विरोधाभासाचा सामना करावा लागतो: तुम्ही वीज नियंत्रित करता, पण तुम्ही ग्राहक नियंत्रित करत नाही. तुमच्या चार्जरचा खरा ग्राहक म्हणजे वाहनाचाईव्ही बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली (बीएमएस)—एक "ब्लॅक बॉक्स" जो गाडी चार्ज होईल का, केव्हा आणि किती वेगाने चार्ज होईल हे ठरवतो.
तुमच्या सर्वात सामान्य निराशेचे हे मूळ कारण आहे. जेव्हा चार्जिंग सत्र अस्पष्टपणे बिघडते किंवा अगदी नवीन कार निराशाजनकपणे मंद गतीने चार्ज होते, तेव्हा BMS निर्णय घेत असते. अलीकडील JD पॉवर अभ्यासानुसार,सार्वजनिक चार्जिंगचा ५ पैकी १ प्रयत्न अयशस्वी, आणि स्टेशन आणि वाहन यांच्यातील संवादातील त्रुटी हे एक प्रमुख कारण आहे.
ही मार्गदर्शक ती ब्लॅक बॉक्स उघडेल. आपण इतरत्र आढळणाऱ्या मूलभूत व्याख्यांपेक्षा पुढे जाऊ. आपण BMS कसे संवाद साधते, ते तुमच्या ऑपरेशन्सवर कसा परिणाम करते आणि अधिक विश्वासार्ह, बुद्धिमान आणि फायदेशीर चार्जिंग नेटवर्क तयार करण्यासाठी तुम्ही त्याचा कसा फायदा घेऊ शकता याचा शोध घेऊ.
कारमधील बीएमएसची भूमिका
प्रथम, बीएमएस अंतर्गत काय करते ते थोडक्यात पाहूया. हा संदर्भ महत्त्वाचा आहे. वाहनाच्या आत, बीएमएस हा बॅटरी पॅकचा संरक्षक आहे, जो एक जटिल आणि महागडा घटक आहे. अमेरिकेच्या ऊर्जा विभागासारख्या स्त्रोतांनी सांगितल्याप्रमाणे त्याची मुख्य कार्ये अशी आहेत:
• सेल मॉनिटरिंग:ते डॉक्टरांसारखे काम करते, शेकडो किंवा हजारो वैयक्तिक बॅटरी सेल्सचे महत्वाचे संकेत (व्होल्टेज, तापमान, विद्युत प्रवाह) सतत तपासते.
• चार्जची स्थिती (SoC) आणि आरोग्य (SoH) गणना:हे ड्रायव्हरसाठी "इंधन गेज" प्रदान करते आणि बॅटरीच्या दीर्घकालीन आरोग्याचे निदान करते.
•सुरक्षा आणि संरक्षण:त्याचे सर्वात महत्त्वाचे काम म्हणजे अति-चार्जिंग, अति-डिस्चार्जिंग आणि थर्मल रनअवेपासून संरक्षण करून आपत्तीजनक अपयश रोखणे.
• पेशी संतुलन:हे सुनिश्चित करते की सर्व पेशी समान रीतीने चार्ज आणि डिस्चार्ज होतात, ज्यामुळे पॅकची वापरण्यायोग्य क्षमता वाढते आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढते.
या अंतर्गत कर्तव्यांचा थेट वाहनाच्या चार्जिंग वर्तनावर परिणाम होतो.
गंभीर हस्तांदोलन: बीएमएस तुमच्या चार्जरशी कसा संवाद साधतो

ऑपरेटरसाठी सर्वात महत्वाची संकल्पना म्हणजे संप्रेषण दुवा. तुमच्या चार्जर आणि वाहनाच्या बीएमएसमधील हा "हातमिलान" सर्वकाही ठरवतो. कोणत्याही आधुनिकईव्ही चार्जिंग स्टेशन डिझाइनप्रगत संवादाची योजना आखत आहे.
मूलभूत संवाद (अॅनालॉग हँडशेक)
SAE J1772 मानकाद्वारे परिभाषित केलेले मानक लेव्हल 2 एसी चार्जिंग, पल्स-विड्थ मॉड्युलेशन (PWM) नावाच्या साध्या अॅनालॉग सिग्नलचा वापर करते. हे एक अतिशय मूलभूत, एकतर्फी संभाषण म्हणून विचार करा.
१.तुमचेइलेक्ट्रिक वाहन पुरवठा उपकरणे (EVSE)"मी ३२ अँप्स पर्यंत देऊ शकतो" असा सिग्नल पाठवतो.
२. वाहनाच्या बीएमएसला हा सिग्नल मिळतो.
३. त्यानंतर बीएमएस कारच्या ऑनबोर्ड चार्जरला सांगते, "ठीक आहे, तुम्हाला ३२ अँप्स पर्यंत वीज वापरण्याची परवानगी आहे."
ही पद्धत विश्वासार्ह आहे परंतु चार्जरला जवळजवळ कोणताही डेटा परत देत नाही.
प्रगत संप्रेषण (डिजिटल संवाद): आयएसओ १५११८
हे भविष्य आहे, आणि ते आधीच येथे आहे. आयएसओ १५११८हा एक उच्च-स्तरीय डिजिटल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल आहे जो वाहन आणि चार्जिंग स्टेशन दरम्यान समृद्ध, द्वि-मार्गी संवाद सक्षम करतो. हा संवाद पॉवर लाईन्सवरूनच होतो.
हे मानक प्रत्येक प्रगत चार्जिंग वैशिष्ट्याचा पाया आहे. आधुनिक, बुद्धिमान चार्जिंग नेटवर्कसाठी ते आवश्यक आहे. CharIN eV सारख्या प्रमुख उद्योग संस्था जागतिक स्तरावर त्याच्या स्वीकृतीचे समर्थन करत आहेत.
ISO 15118 आणि OCPP एकत्र कसे काम करतात
हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की हे दोन भिन्न, परंतु पूरक, मानके आहेत.
•ओसीपीपी(ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल) ही तुमची भाषा आहेचार्जर तुमच्या सेंट्रल मॅनेजमेंट सॉफ्टवेअर (CSMS) शी बोलण्यासाठी वापरतो.ढगात.
• आयएसओ १५११८भाषा तुमची आहे का?चार्जरचा वापर वाहनाच्या बीएमएसशी थेट बोलण्यासाठी होतो. खऱ्या अर्थाने स्मार्ट सिस्टीमला दोन्हीही काम करण्याची आवश्यकता असते.
बीएमएस तुमच्या दैनंदिन कामकाजावर थेट कसा परिणाम करते
जेव्हा तुम्हाला बीएमएसची संरक्षक आणि संवादक म्हणून भूमिका समजते, तेव्हा तुमच्या दैनंदिन कामकाजाच्या समस्या समजू लागतात.
"चार्जिंग कर्व्ह" रहस्य:डीसी फास्ट चार्जिंग सेशन कधीही त्याच्या कमाल गतीवर जास्त काळ टिकत नाही. बॅटरी 60-80% SoC पर्यंत पोहोचल्यानंतर वेग लक्षणीयरीत्या कमी होतो. हा तुमच्या चार्जरचा दोष नाही; उष्णता जमा होण्यापासून आणि पेशींचे नुकसान टाळण्यासाठी BMS जाणूनबुजून चार्जिंग कमी करत आहे.
• "समस्या" वाहने आणि स्लो चार्जिंग:एखादा चालक शक्तिशाली चार्जरवरही कमी वेगाबद्दल तक्रार करू शकतो. हे बहुतेकदा त्यांच्या वाहनात कमी सक्षम ऑन-बोर्ड चार्जर असल्यामुळे होते आणि BMS OBC पेक्षा जास्त पॉवरची मागणी करणार नाही. या प्रकरणांमध्ये, ते डीफॉल्टनुसार a वर येते.स्लो चार्जिंगप्रोफाइल.
•अनपेक्षित सत्र समाप्ती:जर बीएमएसला सिंगल सेल ओव्हरहीटिंग किंवा व्होल्टेज अनियमितता यासारखी संभाव्य समस्या आढळली तर सत्र अचानक संपू शकते. बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी ते चार्जरला तात्काळ "थांबा" कमांड पाठवते. राष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा प्रयोगशाळेतील (एनआरईएल) संशोधन पुष्टी करते की या संप्रेषण त्रुटी चार्जिंग बिघाडाचे एक महत्त्वपूर्ण स्रोत आहेत.
बीएमएस डेटाचा वापर: ब्लॅक बॉक्सपासून बिझनेस इंटेलिजन्सपर्यंत

आधार देणाऱ्या पायाभूत सुविधांसहआयएसओ १५११८, तुम्ही ब्लॅक बॉक्समधून बीएमएसला मौल्यवान डेटाच्या स्रोतात बदलू शकता. हे तुमच्या ऑपरेशन्समध्ये रूपांतर करते.
प्रगत निदान आणि स्मार्ट चार्जिंग ऑफर करा
तुमची सिस्टीम कारमधून थेट रिअल-टाइम डेटा प्राप्त करू शकते, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:
• टक्केवारीत अचूक चार्ज स्टेट (SoC).
• रिअल-टाइम बॅटरी तापमान.
•BMS द्वारे विनंती केलेला विशिष्ट व्होल्टेज आणि अँपेरेज.
ग्राहक अनुभवात लक्षणीय सुधारणा करा
या डेटासह, तुमच्या चार्जरची स्क्रीन "पूर्ण होण्यासाठी वेळ" असा अति-अचूक अंदाज देऊ शकते. तुम्ही "तुमच्या बॅटरीच्या दीर्घकालीन आरोग्याचे रक्षण करण्यासाठी चार्जिंगचा वेग कमी केला आहे" असे उपयुक्त संदेश देखील प्रदर्शित करू शकता. ही पारदर्शकता ड्रायव्हर्समध्ये प्रचंड विश्वास निर्माण करते.
व्हेईकल-टू-ग्रिड (V2G) सारख्या उच्च-मूल्याच्या सेवा अनलॉक करा.
यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जीचा एक प्रमुख फोकस असलेला V2G, पार्क केलेल्या EVs ला ग्रिडमध्ये परत वीज पुरवण्याची परवानगी देतो. ISO 15118 शिवाय हे अशक्य आहे. तुमचा चार्जर वाहनातून सुरक्षितपणे वीज मागवू शकला पाहिजे, ही आज्ञा फक्त BMS अधिकृत आणि व्यवस्थापित करू शकते. यामुळे ग्रिड सेवांमधून भविष्यातील उत्पन्नाचे स्रोत उघडतात.
द नेक्स्ट फ्रंटियर: १४ व्या शांघाय एनर्जी स्टोरेज एक्स्पोमधील अंतर्दृष्टी
बॅटरी पॅकमधील तंत्रज्ञानही तितक्याच वेगाने विकसित होत आहे. अलीकडील जागतिक घटनांमधील अंतर्दृष्टी जसे की१४ वा शांघाय आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा साठवण तंत्रज्ञान आणि अनुप्रयोग प्रदर्शनपुढे काय आहे आणि त्याचा BMS वर कसा परिणाम होईल ते आम्हाला दाखवा.
•नवीन बॅटरी केमिस्ट्री:चा उदयसोडियम-आयनआणिअर्ध-घन-अवस्थाएक्स्पोमध्ये मोठ्या प्रमाणावर चर्चा झालेल्या बॅटरीज नवीन थर्मल गुणधर्म आणि व्होल्टेज वक्र सादर करतात. या नवीन रसायनशास्त्रांचे सुरक्षित आणि कार्यक्षमतेने व्यवस्थापन करण्यासाठी बीएमएसकडे लवचिक सॉफ्टवेअर असणे आवश्यक आहे.
• डिजिटल ट्विन आणि बॅटरी पासपोर्ट:"बॅटरी पासपोर्ट" ही संकल्पना ही एक महत्त्वाची थीम आहे - बॅटरीच्या संपूर्ण आयुष्याचा डिजिटल रेकॉर्ड. बीएमएस हा या डेटाचा स्रोत आहे, जो प्रत्येक चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकलचा मागोवा घेतो आणि एक "डिजिटल ट्विन" तयार करतो जो त्याच्या भविष्यातील आरोग्य स्थितीचा (SoH) अचूक अंदाज लावू शकतो.
•एआय आणि मशीन लर्निंग:पुढील पिढीतील बीएमएस वापराच्या पद्धतींचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि थर्मल वर्तनाचा अंदाज घेण्यासाठी एआयचा वापर करेल, गती आणि बॅटरी आरोग्याचे परिपूर्ण संतुलन साधण्यासाठी रिअल-टाइममध्ये चार्जिंग वक्र अनुकूलित करेल.
याचा तुमच्यासाठी काय अर्थ आहे?
भविष्यातील सुरक्षित चार्जिंग नेटवर्क तयार करण्यासाठी, तुमच्या खरेदी धोरणात संप्रेषण आणि बुद्धिमत्तेला प्राधान्य दिले पाहिजे.
•हार्डवेअर मूलभूत आहे:निवडतानाइलेक्ट्रिक वाहन पुरवठा उपकरणे (EVSE), पुष्टी करा की त्यात ISO 15118 साठी पूर्ण हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर समर्थन आहे आणि भविष्यातील V2G अद्यतनांसाठी तयार आहे.
•सॉफ्टवेअर हे तुमचे नियंत्रण पॅनेल आहे:तुमची चार्जिंग स्टेशन मॅनेजमेंट सिस्टम (CSMS) वाहन BMS द्वारे प्रदान केलेल्या समृद्ध डेटाचा अर्थ लावण्यास आणि त्याचा फायदा घेण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
•तुमचा जोडीदार महत्त्वाचा आहे:एक ज्ञानी चार्ज पॉइंट ऑपरेटर किंवा तंत्रज्ञान भागीदार आवश्यक आहे. ते एक टर्नकी सोल्यूशन प्रदान करू शकतात जिथे हार्डवेअर, सॉफ्टवेअर आणि नेटवर्क हे सर्व परिपूर्ण सुसंवादाने काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. त्यांना समजते की चार्जिंग सवयी, उत्तराप्रमाणेमी माझी ईव्ही १०० पर्यंत किती वेळा चार्ज करावी?, बॅटरी आरोग्य आणि BMS वर्तनावर परिणाम करतात.
तुमच्या चार्जरचा सर्वात महत्त्वाचा ग्राहक म्हणजे बीएमएस.
वर्षानुवर्षे, उद्योग फक्त वीज पुरवण्यावर लक्ष केंद्रित करत होता. तो युग आता संपला आहे. सार्वजनिक चार्जिंगला त्रास देणाऱ्या विश्वासार्हता आणि वापरकर्ता अनुभवाच्या समस्या सोडवण्यासाठी, आपण वाहनांचेईव्ही बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीप्राथमिक ग्राहक म्हणून.
यशस्वी चार्जिंग सत्र हा एक यशस्वी संवाद असतो. बीएमएसची भाषा बोलणाऱ्या बुद्धिमान पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक करून जसे की मानकांद्वारेआयएसओ १५११८, तुम्ही एक साधी उपयुक्तता असण्यापलीकडे जाता. तुम्ही डेटा-चालित ऊर्जा भागीदार बनता, जो अधिक हुशार, अधिक विश्वासार्ह आणि अधिक फायदेशीर सेवा प्रदान करण्यास सक्षम असतो. येणाऱ्या दशकात भरभराटीला येणारे नेटवर्क तयार करण्याची ही गुरुकिल्ली आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-०९-२०२५