चिनी चार्जिंग पाइल एंटरप्राइझ परदेशी लेआउटमध्ये किमतीच्या फायद्यांवर अवलंबून आहे

चिनी चार्जिंग पाइल एंटरप्राइझ परदेशी लेआउटमध्ये किमतीच्या फायद्यांवर अवलंबून आहे
चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सने जाहीर केलेल्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्यातीत उच्च वाढीचा कल सुरू आहे, २०२२ च्या पहिल्या १० महिन्यांत ४९९,००० युनिट्सची निर्यात झाली आहे, जी वर्षानुवर्षे ९६.७% वाढली आहे. देशांतर्गत नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जगात वाढ होण्याबरोबरच, ईव्ही चार्जिंग स्टेशन उत्पादक देखील परदेशी बाजारपेठेत प्रवेश करत आहेत, बाजार विश्लेषणाचा असा विश्वास आहे की धोरण अनुदानात परदेशी ईव्ही चार्जर्स, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या प्रवेश दरात वाढ किंवा २०२३ मध्ये मागणी वळण बिंदूमध्ये, चिनी उत्पादनांना परदेशातील बाजारपेठा जलद उघडण्यासाठी किफायतशीर फायदा मिळण्याची अपेक्षा आहे.
२०२१ पासून, अनेक युरोपीय आणि युनायटेड स्टेट्सने नवीन ऊर्जा चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या बांधकामाच्या जलद विकासाला चालना देण्यासाठी सघन चार्जिंग पाइल धोरणे आणि अनुदान योजना जारी केल्या आहेत.
नोव्हेंबर २०२१ मध्ये, युनायटेड स्टेट्सने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या बांधकामात ७.५ अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याची घोषणा केली. २०३० पर्यंत संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समध्ये सुमारे ५००,००० सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन बांधण्याचे गुंतवणूकीचे उद्दिष्ट आहे.
२७ ऑक्टोबर २०२२ रोजी, EU ने "EU बाजारात विकल्या जाणाऱ्या सर्व प्रवासी कार आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी २०३५ पासून शून्य CO2 उत्सर्जन" करण्याच्या योजनेवर सहमती दर्शवली, जी २०३५ पासून पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांवर बंदी घालण्याइतकीच आहे.
ऑगस्ट २०२२ मध्ये स्वीडनने ईव्ही चार्जिंग स्टेशन प्रोत्साहनपर योजना सुरू केली, ज्यामध्ये सार्वजनिक आणि खाजगी चार्जिंग स्टेशन गुंतवणुकीसाठी ५०% पर्यंत निधी, प्रत्येक खाजगी चार्जिंग पाइलसाठी जास्तीत जास्त १०,००० क्रोनर अनुदान आणि केवळ सार्वजनिक कारणांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या जलद चार्जिंग स्टेशनसाठी १००% निधी देण्यात आला.
२०२० ते २०२४ दरम्यान सार्वजनिक चार्जिंग पाइल आणि इतर पायाभूत सुविधांसाठी आइसलँड सुमारे $५३.२७२ दशलक्ष अनुदान देण्याची योजना आखत आहे; यूकेने जाहीर केले आहे की ३० जून २०२२ पासून, इंग्लंड प्रदेशातील सर्व नवीन घरांमध्ये किमान एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल असणे आवश्यक आहे.
गुओसेन सिक्युरिटीज झिओंग ली म्हणाले की युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांचा सध्याचा प्रवेश दर साधारणपणे 30% पेक्षा कमी आहे आणि त्यानंतरच्या विक्रीत अजूनही जलद वाढ कायम राहील. तथापि, नवीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल्सचा वेग आणि नवीन इलेक्ट्रिक वाहन विक्री वाढीचा दर गंभीरपणे जुळत नाही, ज्यामुळे त्यांच्या बांधकामाची आणि वीज निर्मितीसाठी मोठ्या जागेची तातडीची गरज निर्माण झाली आहे.
आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा संस्थेच्या मते, २०३० मध्ये युरोप आणि अमेरिकेत नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री अनुक्रमे ७.३ दशलक्ष आणि ३.१ दशलक्षांपर्यंत पोहोचेल. वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीमुळे युरोप आणि अमेरिकेत चार्जिंग पाइल बांधकाम मागणीचा स्फोट होईल.
चीनच्या तुलनेत, युरोप आणि अमेरिकेतील सध्याचे चार्जिंग पाइल पायाभूत सुविधांचे बांधकाम गंभीरपणे अपुरे आहे, ज्यामध्ये मोठ्या बाजारपेठेचा समावेश आहे. एव्हरब्राइट सिक्युरिटीजच्या संशोधन अहवालात असे निदर्शनास आले आहे की एप्रिल २०२२ पर्यंत, यूएस कार-पाइल रेशो २१.२:१ आहे, युरोपियन युनियनमध्ये एकूण कार-पाइल रेशो ८.५:१ आहे, ज्यामध्ये जर्मनी २०:१, युनायटेड किंग्डम १६:१, फ्रान्स १०:१, नेदरलँड्स ५:१ आहे, या सर्वांमध्ये चीनसोबत मोठी तफावत आहे.
गुओसेन सिक्युरिटीजचा अंदाज आहे की युरोप आणि अमेरिकेत चार्जिंग स्पेसची एकूण बाजारपेठ २०२५ मध्ये सुमारे ७३.१२ अब्ज युआन असेल आणि २०३० पर्यंत ती २५१.५१ अब्ज युआनपर्यंत वाढेल.
२०२२ च्या दुसऱ्या सहामाहीपासून, चार्जिंग पाइल व्यवसायात सहभागी असलेल्या अनेक सूचीबद्ध कंपन्यांनी त्यांच्या परदेशातील व्यवसाय लेआउटची माहिती दिली आहे.
दाओटॉन्ग टेक्नॉलॉजीने म्हटले आहे की २०२१ च्या अखेरीस त्यांच्या एसी चार्जिंग पाइल उत्पादनांची विक्री सुरू झाल्यापासून आणि कंपनीला युनायटेड किंग्डम, सिंगापूर, फ्रान्स, नेदरलँड्स आणि जर्मनी सारख्या अनेक देशांकडून ऑर्डर मिळाल्या आहेत आणि हळूहळू त्या वितरित केल्या आहेत.
लिंकपॉवरने म्हटले आहे की कंपनी परदेशी चार्जिंग पाइल मार्केटच्या विकासाच्या संधींबद्दल आशावादी आहे आणि परदेशी बाजारपेठेतील धोरणे, नियम आणि प्रवेश मर्यादा पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी, लिंकपॉवरने यापूर्वी संबंधित प्रमाणन आणि चाचणी कार्य सक्रियपणे करण्यास सुरुवात केली आहे आणि युरोपमधील अधिकृत चाचणी संस्था TüV सारख्या अनेक चाचण्या किंवा प्रमाणपत्रे उत्तीर्ण केली आहेत.
संस्थात्मक संशोधनाच्या स्वीकृतीत, झियांगशान स्टॉक, कंपनी युरोपियन मानक आणि अमेरिकन मानक चार्जिंग आणि वितरण उत्पादने विकसित करत आहे आणि कंपनीची युरोपियन मानक चार्जिंग पाइल उत्पादने विकसित केली गेली आहेत आणि परदेशी संघ आणि चॅनेलद्वारे हळूहळू परदेशी बाजारपेठेत गुंतवणूक केली जात आहे.
शेनघॉन्गने त्यांच्या अर्धवार्षिक अहवालात खुलासा केला आहे की कंपनीच्या इंटरस्टेलर एसी चार्जिंग पाइलने युरोपियन मानक प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले आहे आणि ब्रिटिश पेट्रोलियम ग्रुपमध्ये प्रवेश करणारी चिनी चार्जिंग पाइल पुरवठादारांची पहिली तुकडी बनली आहे.
"चीनमध्ये बनवलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जलद निर्यात वाढीमुळे देशांतर्गत चार्जिंग पाइल उद्योगांना परदेशी बाजारपेठांच्या लेआउटला गती देण्यासाठी थेट प्रेरित केले जाते," असे ग्वांगडोंग वानचेंग वानचोंग इलेक्ट्रिक व्हेईकल ऑपरेशन कंपनी लिमिटेडचे ​​उपाध्यक्ष डेंग जून म्हणाले. त्यांच्या मते, वानचेंग वानचोंग परदेशी बाजारपेठा देखील तयार करत आहे आणि चार्जिंग पाइल होस्ट निर्यात करत आहे, एक नवीन नफा बिंदू म्हणून. सध्या, कंपनी प्रामुख्याने आग्नेय आशिया आणि दक्षिण अमेरिकेत चार्जिंग पाइल उपकरणे निर्यात करते आणि युरोपियन मानक आणि अमेरिकन मानक उत्पादने देखील विकसित करत आहे.
त्यापैकी, युरोपियन बाजारपेठ ही चिनी इलेक्ट्रिक वाहनांची मुख्य निर्यात गंतव्यस्थान आहे. कस्टम्सच्या जनरल अॅडमिनिस्ट्रेशननुसार, २०२२ च्या पहिल्या सहामाहीत, चीनच्या नवीन ऊर्जा प्रवासी कार निर्यातीपैकी ३४% वाटा पश्चिम युरोपीय बाजारपेठेचा होता.
परदेशी निळ्या महासागराच्या बाजारपेठेबद्दल आशावादी असण्याव्यतिरिक्त, देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेस "गो ओव्हरसीज" देखील देशांतर्गत बाजारपेठेच्या स्पर्धेच्या संपृक्ततेमध्ये आहे. चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेसना नफा कमावण्याच्या अडचणींचा सामना करावा लागत आहे, नफा बिंदू निर्माण करण्यासाठी नवीन बाजारपेठ शोधण्याची तातडीची गरज आहे.
२०१६ पासून, चीनच्या चार्जिंग पाइल उद्योगाच्या स्फोटक विकासाने लेआउटसाठी स्पर्धा करण्यासाठी सर्व प्रकारच्या भांडवलांना आकर्षित केले आहे, ज्यामध्ये स्टेट ग्रिड आणि सदर्न पॉवर ग्रिड सारखे मोठे ऊर्जा उद्योग... पारंपारिक कार उद्योग, आणि जसे की SAIC ग्रुप आणि BMW, Xiaopeng Automobile, Weilai आणि Tesla सारखे नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग आणि Huawei, Ant Financial Services आणि Ningde Time सारखे जीवनाच्या सर्व क्षेत्रातील दिग्गज कंपन्या यांचा समावेश आहे.
किचाचाच्या आकडेवारीनुसार, चीनमध्ये २,७०,००० हून अधिक चार्जिंग पाइलशी संबंधित उद्योग आहेत आणि ते अजूनही वेगाने वाढत आहेत. २०२२ च्या पहिल्या सहामाहीत, ३७,२०० नवीन उद्योग जोडले गेले, जे वर्षानुवर्षे ५५.६१% वाढ आहे.
वाढत्या तीव्र स्पर्धेच्या बाबतीत, परदेशी चार्जिंग पाइल मार्केटची चांगली नफाक्षमता देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेससाठी आकर्षक आहे. हुआचुआंग सिक्युरिटीजचे विश्लेषक हुआंग लिन यांनी निदर्शनास आणून दिले की देशांतर्गत चार्जिंग पाइल मार्केटमध्ये स्पर्धेची तीव्रता, कमी सकल मार्जिन, प्रति वॅट डीसी पाइलची किंमत फक्त 0.3 ते 0.5 युआन आहे, तर परदेशात प्रति वॅट चार्जिंग पाइलची किंमत सध्या देशांतर्गतच्या 2 ते 3 पट आहे, तरीही किंमत निळी आहे.
जीएफ सिक्युरिटीजने निदर्शनास आणून दिले की, देशांतर्गत एकसंध स्पर्धा तीव्र आहे, परदेशात प्रमाणन प्रवेश मर्यादा जास्त आहे, देशांतर्गत चार्जिंग पाइल उद्योग खर्चाच्या फायद्यावर अवलंबून असतात, परदेशात मोठ्या प्रमाणात नफा मिळवण्याची जागा असते, उत्पादनाला किफायतशीर फायदा मिळण्याची अपेक्षा असते, परदेशी बाजारपेठ लवकर उघडते.